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Espiando en Europa - Septiembre 1996
Por Mike Allen
Sucesor Espiritual -Jaguar X-100
Develado en la Exposición de Automóviles de Ginebra de esta primavera, el proyecto de Jaguar nombrado con el código X-100 deberá tomar el lugar en la línea del fabricante de autos inglés que originalmente perteneció al legendario tipo E. Impulsado por un motor V8 de 4.0 litros con un árbol de levas a la cabeza, el automóvil de 2 asientos estará disponible en versión cupé y convertible. El motor será armado en Inglaterra, pero suponemos que provendrá del V8 modular de Ford. Después de todo, Ford es el dueño de Jaguar y ha proporcionado mucha experiencia técnica y recursos para el aquejado fabricante de automóviles desde su adquisición hace cuatro años. Un beneficio de ese matrimonio es que los Mustang usan ahora el mismo motor V8 modular con el árbol de levas a la cabeza que usa el Ford Crown Victoria -y hay abundante experiencia disponible para hacer que el motor del deportivo produzca mucha potencia.

Clase S de Mercedes Benz
El más nuevo y un poco más delgado sedán Clase S de Mercedes Benz, modelo 1997, ha sido visto en pruebas alrededor de Europa. ¿Exactamente qué tanto más pequeña que el automóvil actual será la nueva versión? Eso está por verse. La línea de los prototipos espiados sugiere que los nuevos coches pesarán menos que las masas tamaño buque-tanque de los modelos actuales.

El Cupé Mercedes Benz
Cuando Mercedes Benz introdujo su nueva Clase E el otoño pasado, sólo vendía sedanes. La Clase E anterior incluía un sedán, una camioneta, un cupé y un convertible. También vale la mena hacer notar que el popular automóvil Clase C, más pequeño, sólo está disponible como sedán. Hay razón para creer que la compañía venderá un cupé que marcará la diferencia entre las Clases C y E. Los prototipos que han sido vistos muestran influencia de la línea actual de la Clase E, tales como los faros redondos y la ventana trasera oblicua. En cuanto a las camionetas, hemos informado aquí antes que una camioneta Clase C esta siendo Desarrollada, y tal vez esté disponible al finalizar este año. También habrá una camioneta Clase E, que posiblemente llegue a los Estados Unidos el próximo otoño.

Camioneta BMW Para Caminos Difíciles
Parece como que hoy en día todo mundo debe tener una camioneta deportiva/de carga, y BMW está luchando por entrar en ese mercado. EL fabricante de automóviles con sede en Munich, que siempre se ha especializado en automóviles de pasajeros con un carácter deportivo, está desarrollando una elegante camioneta de doble tracción. Eso parecería ser una desviación substancial para una compañía que no fabrica camiones de ningún tipo. Sin embargo, BMW tiene la experiencia de Land Rover la cual puede usar, ya que BMW es duela de Land Rover. Usted puede esperar ver a las dos compañías vendiendo básicamente el mismo vehículo.
La versión Rover quizá tenga un emblema de Land Rover. El tren propulsor-marco de suspensión del nuevo Bimmer ha sido visto en pruebas, usando la carrocería de una Touring serie 5 (la camioneta de BMW) para alojar los nuevos sistemas mecánicos. Pero no espere ver la versión final de esta camioneta BMW para caminos difíciles en una distribuidora por varios años.

Mini BMW
Un reemplazo para la muy popular serie 3 de BMW se espera que salga para el año que viene. Pero nuestros espías ya han comenzado a ver los prototipos en pruebas. Se dice que el nuevo automóvil difícilmente representará una desviación de la línea de la actual serie 3. De hecho, el auto de BMW se verá mucho como el cupé 318ti actual de carrocería rechoncha. Este auto de la serie 3 aparecerá como un modelo 97.
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Espiando en Europa - Septiembre 1996

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 49 - Septiembre 1996 - Número 9


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus