Automovilismo: Espiando en Europa -Febrero 2001

Espiando en Europa -Febrero 2001
Por Mike Allen
Mini 2002 No cabe duda, vivimos en un mundo raro. El grupo alemán BMW acaba de anunciar que, para la primavera del 2002, comenzará a vender en Estados Unidos (¿puedes creerlo?) su MiniCooper de fabricación inglesa. Con la apariencia de caja de zapatos con una llanta en cada esquina, el Mini en verdad conserva un diseño propio de finales de la década de los cincuenta. Impulsado por un Cuatro de 16 válvulas y 1.6 litros, el Mini, justo como el original, está pensado para transportar a cuatro adultos... sólo que en el menor espacio posible. ¿Estarán listos en Estados Unidos para dar la bienvenida a un auto así cuando la moda se encuentra en el “entre más grande, mejor”? Porsche Boxster Turbo 2003 Ya manejamos el nuevo Porsche 911 Turbo y el Boxster S. Ahora comenzamos a escuchar rumores sobre el Boxster Turbo. La diferencia más llamativa la constituyen las enormes entradas de aire de los grandes radiadores que se ubican en el contenedor aerodinámico. El Boxster S utiliza el motor Seis de 252 hp y 3.2 litros que se encuentra bajo el capó del 911. La intención es agregarle turbos gemelos a su fuente de poder de 2.7 litros. De esta manera, calculamos que el rendimiento del Boxster se ubicaría entre el motor de 3.4 litros del 911 -calibrado a 296 hp- y el del Turbo 911 de 420 hp. De hecho, calculamos que generará alrededor de 325 hp. Al igual que el Boxster S, el Turbo seguramente tendrá llantas y frenos más grandes. Los frenos de matriz de cerámica (!Con valor de U.S. $7,500!) pronto estarán disponibles como opción para el 911 y el 911 Turbo, y también podrían estarlo para el Boxster Turbo. Aún no hay fecha exacta para el lanzamiento del Boxster Turbo, pero se ha programado un rediseño del afamado modelo para la segunda parte del presente año. Mercedes-Benz Clase M 2002 Los populares vehículos deportivos/utilitarios ML320 y ML430 de Mercedes sufrirán cambios parciales a mediados de año. Tendrán un frente distinto y nuevas defensas traseras, así como pequeñas modificaciones mecánicas para aumentar su nivel de eficiencia. También está programada la introducción de un poderoso motor V8 a diesel de 4.0 litros, capaz de producir 250 hp -casi tanto como el V8 a gasolina de 4.2 litros y 275 hp del Ml430. Por lo que se refiere al motor a diesel, Mercedes-Benz no decide si le conviene o no introducirlo a territorio americano o presentar solamente motores a gasolina. Audi A4 2002 Si todo va de acuerdo con los planes de Audi, el nuevo A4 podría ser presentado prácticamente de un momento a otro y así competir contra Mercedez-Benz Clase C. Impulsado por un nuevo motor V6 de 3.0 litros, inicialmente sólo estará disponible como un sedán de cuatro puertas. La llegada del coupé y del convertible podría darse en un año, quizá un poco más, según la respuesta del mercado. Su estructura y su chasis son de acero, pero también tiene varias partes de aluminio, como las piezas de la suspensión. Así Audi establece que el A4 y el A6 siempre serán de acero, mientras que el A3 y el más grande A8 serán de aluminio.
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Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 54 - Febrero 2001 - Número 2