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MP en las carreras: El Motor -Grande- Que Por Poco Gana - Noviembre 1967

Y allí teníamos a A. J. Foyt, aparentemente a sólo tres vueltas de terminar la carrera para ocupar el segundo lugar. Estaba saliendo de la curva No. 4 para entrar en el tramo recto principal. Por delante y a su derecha el público se hallaba de pie, aclamándolo. Foyt echo una mirada hacia la izquierda y sonrió como un verdadero campeón.
Parnelli Jones, tras el manubrio del revolucionario Turboauto STP-Paxton que tan fácilmente había dominado la carrera desde sus comienzas, esta moviéndose lentamente y a impulso propio hacia los fosos - iba a concluir su participación en la competencia, a salirse totalmente de ella.
Foyt alzó en lo alto su mano derecha con guante rojo y la agitó para saludar al público mientras oprimía el acelerador por completo a fin de correr a toda velocidad por ese tramo recto. No había nadie por delante. Era ésta la tercera vez que participaba en la Carrera de las 500 millas y nunca antes le había parecido la victoria más agradable que esta vez.
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MP en las carreras: El Motor Grande Que Por Poco Gana - Noviembre 1967 MP en las carreras: El Motor Grande Que Por Poco Gana - Noviembre 1967
MP en las carreras: El Motor Grande Que Por Poco Gana - Noviembre 1967
Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 41 - Noviembre 1967 - Número 5


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus