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Nuevos Diseños En Indianapolis - Julio 1955
Al desvanecerse la humareda del último de los autos que participó en 1954 en la afamada Carrera de Indianapolis, se oyó decir a uno de los periodistas presentes: "¿Y qué se probó con esto? Absolutamente nada. Sólo quién era el mejor conductor, o el de más suerte. ¿Qué más puede probarse cuando todos los coches son iguales?" Tenía razón el periodista aquél. Todos los autos eran parecidos y su rendimiento era casi igual. Todos tenían carrocerías similares de tipo convencional, cada uno de los 33 modelos competidores se hallaba impulsado por la misma clase de motor: un Offenhauser de 4.42 litros de desplazamiento.
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Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 17 - Julio 1955 - Número 1


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus