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Hélice de bote que se pliega cuando no se utiliza |  | | Esta hélice, ideada para barcos de vela con motor auxiliar, tiene la particularidad de plegarse automáticamente cuando no se usa, lo cual reduce la resistencia parásita. Cuando arranca el motor, las aspas se despliegan de un golpe, adoptando la posición conveniente. El secreto radica en el mayor grosor de las puntas de las aspas. Cuando gira el eje propulsor, ya sea en avance o reversa, la fuerza centrífuga produce la apertura de las hojas. La resistencia del agua las cierra nuevamente cuando dejan de funcionar. Además de reducirse la resistencia, una hélice plegada está menos propensa a dañarse. Está hecha de una aleación especial de bronce que no requiere lubricarse. El nuevo tipo de hélice se suministra en la mayoría de los tamaños que se usan en equipos auxiliares para barcos de vela. | | Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 15 - Agosto de 1954 - Número 2 | |
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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus |
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