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Neumático sin Cámara

Están ya a la venta, en cantidad limitada, neumáticos sin cámara, que previamente se han probado a altas velocidades en caminos. La presión del aire oprime la ceja del neumático contra el rin, formando un cierre hermético que elimina la necesidad de las cámaras. La válvula de aire se encuentra instalada en el rim. El interior del neumático se cubre con un coagulante de hule que, en caso dé una perforación, fluye alrededor del objeto que ha penetrado y tapa rápidamente el agujero, al sacarse el mencionado objeto. Este neumático, diseñado por Goodrich, tiene cuerdas de rayón.
Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 1 - Noviembre de 1947 - Número 6





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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus