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Pistones de grafito

En la planta Daimler-Benz de Stuttgart, Alemania, han instalado pistones hechos de grafito policristalino en una serie de modelos 190E de Mercedes-Benz. El resultado es un 40% menos de emisiones de hidrocarburos y una reducción de un 30% de monóxido de carbono. Asimismo, la economía de consumo aumentó un 4%. El grafito mantiene más alta la temperatura de los gases de la combustión, pesa menos que el aluminio y es más resistente. Pero con la actual tecnología los pistones de grafito cuestan 100 veces más que los equivalentes de aluminio.
Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 46 - Enero de 1993 - Número 1





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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus