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Tren aerodinámico de peso liviano con locomotoras en ambos extremos |  | | El último modelo de tren aerodinámico alemán es de líneas bajas y alargadas, y se halla provisto de máquinas diesel a cada extremo. Es casi medio metro más bajo y unos 30 centímetros más ancho que los trenes alemanes corrientes, y consta de siete secciones articuladas. Los carros máquina miden 18 metros de largo, y los vagones de los pasajeros se extienden doce metros. Todo el conjunto unido sobre ejes comunes. El nuevo y airoso vehículo ha sido construido de aluminio y su peso total es de 88 toneladas. | | Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 14 - Mayo de 1954 - Número 5 | |
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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus |
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