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2 Sierras de Sable Que Usted Puede Hacer |
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SU SELECCION entre estas dos sierras de sable de tipo de mesa
dependerá en parte de los trabajos que quiera usted realizar, y en
parte también del tipo de cilindro de fuerza que pueda usted obtener
en un lote de chatarra.
La sierra de carrera larga que se muestra en la página 57, abajo
a la derecha, es impulsada por un pistón de segadora de césped
de cilindro vertical. Asegure usted una hoja de segueta mecánica
corriente en su mandril y podrá cortar una pieza de 2 x 4 como si
fuera queso. La sierra también puede impulsar una lima grande; no
solamente esas diminutas limas de tipo de sierra caladora.
La otra sierra (detallada en la página 57, superior derecha) se mueve
a impulso de un compresor de refrigerador de tipo de pistón; preferiblemente
de 1/4 caballo de fuerza. Estos compresores usualmente tienen una carrera
de 1" (2,54 cm) .Como la máquina no se halla fijada aun soporte,
puede llevarse al lugar del trabajo con mayor facilidad que la sierra de
pistón de segadora, pero tendrá usted que colocarla en un
banco bajo o una caja de madera para que su mesa quede a la altura adecuada.
El pistón en cada máquina es impulsado por un motor eléctrico,
y la ausencia de un brazo elevado le proporciona a cada una de ellas una
capacidad ilimitada para cortar tablas grandes.
Art Youngquist, de Fennville; Michigan, obtuvo los componentes para la construcción
de su sierra de carrera larga por una módica suma. Adquirió
el motor de una vieja segadora de césped en un taller de reparaciones,
por muy poco dinero también. Necesitará usted el motor de
una segadora de tipo de carrete, tal como un Briggs and Stratton Modelo
6 u 8. Puede usarse el motor de una segadora rotatoria, claro está,
pero tendría usted que construir un soporte para mantener el cilindro
en posición vertical. No es necesario que el motor funcione bien;
basta que el pistón se mueva de arriba para abajo cuando usted hace
girar el cigüeñal. De todas maneras, hay que descartar todas
las otras piezas y luego quitar la placa trasera para poder cortar alrededor
del exterior de los pernos de retención, figura 7. Quite la tapa
de la biela y expulse el pistón de la parte superior del cilindro,
después de hacer una marca en la tapa para que pueda usted volverla
a colocar en la misma posición. Quite la biela, expulsando el pasador
de articulación. Emperne la parte angular de la abrazadera de la
hoja, figura 3, a través de la parte superior del pistón,
dé manera que el ángulo quede en el lado de la polea del cigüeñal
al montarse en el motor, figura 6. Esto facilita alcanzar la abrazadera
con un destornillador a través del espacio bajo la mesa. |
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| La lijadura mecánica con limas manuales (sin tener
siquiera que quitar el mango de éstas) le ahorra una cantidad de
trabajo notable |
Perfore el primer agujero de lubricación a un ángulo
ligero, en el borde interior del cojinete del cigüeñal, opuesto
al volante |
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| El segundo agujero se perfora a través de la pared
inferior del cilindro, al lado del volante, para lubricar el cojinete de
la biela |
La ranura para el cartabón de ingletes está
dispuesta para que aquél franquee la hoja. La ranura se hace con
una fresa rotativa |
Para mantener los cojinetes lubricados, aplique aceite periódicamente
a través de los agujeros que se perforan en las fotos a la derecha.
Aplique aceite SAE No.20 con una aceitera, pero no deje que caiga en el
cigüeñal. Ponga unas cuantas gotas a las paredes del cilindro
cada vez que lubrique los cojinetes.
Si quiere usted una ranura para un cartabón de ingletes en la mesa
de la sierra, simplemente espacie dos trozos de madera terciada (o tabla
de fibra) en la submesa de l/2 " ( 1,27 cm) tal como se muestra en
la figura 2, uniendo las capas con cola y tornillos de cabeza plana No.6
de 0/8" (15,8 mm). Cuando necesite usted una guía para cortes
longitudinales, simplemente asegure una pieza de 1 x 2. La manera más
exacta de ubicar los agujeros de los pernos de montaje en la abertura para
la hoja es utilizar la vieja empaquetadura del cabezal como plantilla, figura
1. Probablemente querrá usted un juego de inserciones para la mesa,
uno para cada tamaño y forma de lima que utilice. Las hojas deben
tener un espesor de por lo menos 1/16" (1,58 mm) para evitar su latigueo.
Puede usted emplear hojas de sierra de sable de tipo comercial u hojas de
seguetas industriales descartadas de 6" (15,2 cm). Al instalar la abrazadera,
coloque piezas de cartón entre la hoja y las superficies de la abrazadera.
Esto también se aplica a limas planas. Para limas redondas o semirredondas,
necesitará usted bloques de soporte de madera para cada tamaño,
tal como se muestra en la figura 4. Siempre monte las hojas o limas para
que corten en la carrera descendente.
La montura de pivote del motor, la cual se detalla en la figura 8, también
se desliza de lado a lado, de manera que pueda usted centrar bajo la polea
del cigüeñal cualquier escalón de la polea cónica
que esté utilizando.
Tal como en el caso de la otra sierra, el primer paso consiste en encontrar
un pistón; esta vez uno de un compresor. Búsquelo en una tienda
de artefactos eléctricos o en un taller de reparación de refrigeradores.
El defecto que ha echado a perder la unidad, rara vez afectará su
uso en la sierra mecánica que se muestra en estas páginas.
También necesitará el motor (de cualquier rotación)
de un artefacto eléctrico y un juego de poleas de mando para hacer
girar el eje del compresor a 900-1000 r.p.m. (La polea original del compresor
a menudo resulta demasiado grande). Ahorrará usted tiempo si compra
un pistón y un mandril, los cuales se venden como piezas de repuesto
para cualquier tipo de sierra de sable. |
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| Clic en la imagen para ver más grande y claro |
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| Clic en la imagen para ver más grande y claro |
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Desarme el compresor, descartando el cabezal. Quite la placa
de la válvula intermedia (en caso de existir) y el bloque de la válvula
de admisión de gasolina. Saque el aceite, luego quite la polea de
mando, el cojinete, el cigüeñal, la varilla y el pistón.
Quite cuidadosamente los anillos del pistón que pueda haber. Limpie
estas piezas y el interior del compresor, luego aplique una capa ligera
de aceite a todas las superficies labradas para evitar que se oxiden mientras
la unidad se encuentre desarmada.
Corte el brazo de conexión del pistón de la sierra que ha
comprado. Cuando suelde usted este pistón con soldadura de plata
al pistón del compresor, disponga el tornillo del mandril en posición
paralela con el pasador de articulación del pistón grande;
aplique un mínimo de calor para evitar deformaciones. |
| La base de acero que venía con el compresor se utilizó
como tal, pero para alojar el motor fue necesario recortar una de las patas |
Resulta más crítico el conjunto del buje que
hay que hacer para el pistón de la sierra. Si su compresor tiene
una placa de válvula, utilícela como brida de empernamiento;
si no, construya una brida equivalente de acero dulce. El buje del núcleo
debe ser 1/2" (1,27 cm) más corto que su cubierta, sea cual
sea el largo de esta última. Reinstale el anillo o los anillos del
pistón del compresor y vuelva a armar el pistón, la varilla,
el pasador, el cigüeñal y el cojinete en el cuerpo del compresor.
Quite la abrazadera de la sierra y baje el conjunto del buje sobre el pistón
de la sierra, asegurándolo con los pernos originales del cabezal.
Haga girar el cigüeñal durante este ajuste final; cualquier
trabazón indica una pequeña desalineación parcial de
los dos pistones. Esto se puede corregir colocando una cuña entre
la brida y la parte superior del cabezal del cilindro.
El pistón del compresor absorbe aire por la admisión agrandada
del respiradero y lo fuerza hacia arriba por el tubo de purga para luego
expulsarlo más allá del anillo .limpiador, evitando la entrada
de partículas de desecho. Este anillo de fieltro debe saturarse con
aceite delgado. Antes de fijar el disco respirador de fieltro en su sitio
(tiene agujeros para los pernos de brida solamente) , llene el cárter
con aceite SAE 30 a un nivel V4 " sobre el fondo del cigüeñal
en el punto muerto superior.
Emperne la sierra en su base y haga girar el mandril a la parte superior
de su carrera de 1". Para determinar el largo total de las patas, mida
la altura desde la parte superior del mandril hasta la parte superior de
la base, añada 5/8" (1,58 cm) y reste de esta suma el espesor
del tablero de la mesa. Después de empernar las patas a la base de
acero que vino con el compresor o a una de madera terciada, fije en el mandril
un trozo corto de segueta puntiaguda y baje el pistón hasta el final
de su carrera descendente. |
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| He aquí la sierra de carrera larga que se impulsa
mediante un pistón de segadora de césped de cilindro vertical.
Esta máquina herramienta tiene muchos empleos, desde accionar una
segueta mecánica corriente hasta una lima grande |
| Ponga el tablero en su sitio y levante la hoja de la sierra
varias veces ligeramente contra la superficie inferior, para marcar el sitio
donde debe ir el agujero para la sierra. Transfiera esta marca al otro lado
del tablero, perforando éste con una broca pequeña. A continuación,
con una broca de expansión, corte un agujero de 2" (5,08 cm)
de diámetro, y de 1/8" ( 3,17 mm) ; reajuste la broca para un
agujero de 1 1/2" (3,81 cm) y perfore a través. Esto crea un
asiento para el inserto de latón o de fibra prensada. |
| Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 35 - Octubre
1964 - Número 4 |
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