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El Reforzador de Vacío - Enero 1960
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| Aunque los motores de los
limpiaparabrisas de ciertos autos son eléctricos, en la
mayoría de los casos son operados a vacío. Los coches de
hace años tenían los motores de los limpiaparabrisas
conectados directamente al múltiple de admisión del motor
del vehículo, usando su vacío para potencia. La
desventaja de esto es que a altas velocidades o cuando el motor marcha
rápidamente con el acelerador a fondo, el vacío del
múltiple de admisión desciende hasta solamente una o dos
pulgadas; y en estas condiciones, el motor del limpiaparabrisas
funciona muy despacio o no funciona. Para resolver este problema, ahora
se usan bombas reforzadoras de vacío.
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 26 - Enero 1960 - Número 1 |
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