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Dándole Servicio al Sistema de Enfriamiento
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| Llega el verano.
Conduciendo el auto ha salido de vacaciones luego de muchos
años sin tomarlas, y está a mitad de camino. Pero
al llegar a las montañas advierte que según el
auto comienza a ascender, lo mismo hace el medidor de la temperatura.
En breve, el medidor está en el máximo y al
salirse a un costado de la carretera el vapor comienza a salir por
debajo del capó. A medida que el Sol se pone por el Oeste,
también se eclipsan las vacaciones. ¿Se puede
decir que la falla del sistema se debe al desgaste? No, pues no se
trata de una manguera o una bomba de agua desgastada. Es el
refrigerante viejo. "Muchas personas no saben esto", dice John Conville
de Zerex, "pero el anticongelante automotriz en el refrigerante se
desgasta". El glicol de etileno, que representa sobre un 95" del
refrigerante, no se desgasta, pero el paquete de agregados
sí. O dicho más exactamente, los agregados
pierden su efectividad. |
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 44 - Noviembre 1991 - Número 11 |
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