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Descripción y Funcionamiento de la Dirección
Motriz - Abril 1969
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| La bomba de dirección motriz
del Ford 1968, es una de tipo de barra de torsión con sistema
hidráulico auxiliar. El sistema proporciona la fuerza necesaria
para reducir el esfuerzo de viraje que hay que realizar en el manubrio
de dirección. También reduce los impactos y las
vibraciones de la carretera. La unidad de dirección motriz de
barra de torsión comprende un tornillo sin fin y un
pistón estriado de una pieza, el que ajusta perfectamente en el
diente del engrane en el eje del sector de la dirección. La
unidad también incluye una válvula hidráulica, un
actuador de válvula, eje de entrada y un conjunto de barra de
torsión que se encuentran instalados en el extremo del eje sin
fin y son accionados por la acción giratoria de la barra de
torsión.
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 45 - Abril 1969 - Número 4
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