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EL STILETTO

Siguiendo los planos, puede usted construir este bote de alto rendimiento que mide casi cinco metros de largo y que se destaca por sus lindas y modernas líneas y su casco de alta velocidad
Por Art Mikesell
HE AQUI UNO de los mejores autobotes de alta velocidad que ha presentado MP hasta la fecha para que sus lectores puedan construir un modelo semejante.

Ha sido diseñado exclusivamente para que desarrolle un máximo de velocidad. Su fondo ancho y plano permite que salga corriendo rápidamente al arrancarse el motor, por lo que resulta ideal para remolcar a esquiadores acuáticos. Por otra parte, si quiere usted pescar con él, navegar en aguas agitadas o transportar más de cuatro personas, le conviene entonces obtener otra embarcación menos veloz. El Stiletto es como un caballo de carrera y no un burro de carga.

Para la construcción se siguen los mismos métodos que se emplean para la hechura de botes convencionales. Toda la madera de más de 2,54 cm debe ser de tipo de "cuatro cuartos", lo más acabada posible; esto significa que debe tener un espesor de 19,0 a 22.2 mm. Debe considerarse como espesor neto todo grueso de menos de 2,54 cm.

Utilice roble, caoba o abeto en caso de poder obtener cualquiera de estas maderas.. De lo contrario, emplee cualquier tipo usado comúnmente para la construcción de botes en el lugar donde vive. Toda la madera terciada debe ser por lo ,menos de tipo exterior, y preferiblemente de tipo marino.
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EL STILETTO
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Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 40 - Mayo 1967 - Número 5


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus