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Click para ver más grande Estás leyendo parte de la revista de Mayo de 1978
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Monte un velocímetro en su bicicleta - Como la pantalla de cristal líquido consume menos fuerza que los diodos de luz, aumenta la duración de la pila usada en el velocímetro (arriba) que se instala en el manubrio
Monte un velocímetro en su bicicleta
Con poco dinero puede usted construir este velocímetro digital para saber a qué velocidad corre en su bicicleta.
Por Jeffery Sandler
No hay razón por la cual sólo los ciclistas que compitan en carreras cuenten con medios para saber a qué velocidad andan. En apenas dos horas puede usted construir el aparato digital que aparece aquí, utilizando una lata de atún limpia. Le proporcionará lecturas precisas en una pantalla de cristal líquido (LCD) de siete segmentos que muestra velocidades hasta de 99 mph (159 kmph). Cuenta el aparato con el más moderno sistema digital electrónico de estado sólido y circuitos que consumen muy poca de la corriente suministrada por una pila. Como la pantalla de cristal líquido consume menos fuerza que los diodos de luz, aumenta la duración de la pila usada en el velocímetro (arriba) que se instala en el manubrio
Como la pantalla de cristal líquido consume menos fuerza que los diodos de luz, aumenta la duración de la pila usada en el velocímetro (arriba) que se instala en el manubrio
Considerando lo que hay ahora en cuanto a velocímetros, sorprende el hecho de que existan tantos de estos instrumentos. Un velocímetro devuelve a una bicicleta ese peso que han logrado eliminar los ingenieros después de años enteros de pruebas. Su engorroso cable que tanta fricción produce agota las energías del ciclista.

Ninguna fricción

Hay que eliminar el cable mecánico conectado a la rueda. El instrumento debe ser liviano y tener exactitud con un margen de error de apenas media milla (0,80 km) por hora. y sería muy conveniente que el instrumento mostrara lecturas digitales. No es posible obtener un mecanismo de lecturas digitales, pero usted mismo puede construir uno a un costo razonable y con gran facilidad.
El funcionamiento de nuestro velocímetro digital es totalmente diferente al de otros velocímetros mecánicos anticuados. Los dispositivos mecánicos transmiten el movimiento rotatorio de la rueda del velocímetro mediante el cable, y su lectura no es exacta El velocímetro digital de MP, por otra parte, cuenta el número de veces que la rueda gira, transformando estas revoluciones en una lectura exacta de mph. No se produce ningún error al contar, por !o que tiene el velocímetro una gran exactitud.
No se requiere ningún conocimiento de electrónica y sólo hay que invertir 2 horas en su construcción, incluyendo la calibración. Se emplea un cautín de soldar de 30 wats o menos.
Las pulsaciones del interruptor de lengüeta son contadas por un circuito integrado (CI 4518). El conteo se efectúa durante un periodo de tiempo que se calibra de manera que el número de pulsaciones que se cuenta corresponda exactamente con la lectura de mph.
Circuito - Monte un velocímetro en su bicicleta - Se puede copiar este circuito impreso (vea foto izquierda) para hacer el velocímetro digital. Coloque las piezas en la tabla de circuitos impresos {CI). Estos son modelos CMOS de tipos 4011, 4518 y 4543. En la lista de piezas se especifican las resistencias (R), capacitores (C) y diodos (D) que se necesitan
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Se puede copiar este circuito impreso (vea foto izquierda) para hacer el velocímetro digital. Coloque las piezas en la tabla de circuitos impresos {CI). Estos son modelos CMOS de tipos 4011, 4518 y 4543. En la lista de piezas se especifican las resistencias (R), capacitores (C) y diodos (D) que se necesitan

Es fácil construir el velocímetro digital. No hace falta conocer electrónica. Para la caja (arriba) se puede tomar una lata de atún limpia CI de CMOS

Los CI 4543 convierten el conteo digital en un formato de siete segmentos que se muestran en la LCD. Las mph aparecen como un número de dos dígitos en la LCD.
Los CI 4011 determinan los períodos de conteo necesarios y también transmiten las pulsaciones a las ubicaciones correspondientes en los CI de conteo. Además forman parte de un circuito automático de conexión y desconexión
No hay ningún interruptor de conexión y desconexión en el velocímetro. Cuando comienza a moverse la bicicleta, el velocímetro automáticamente se conecta y cuando se detiene la bicicleta, automáticamente se desconecta. Esto, combinado con el bajo consumo de fuerza de los CI del CMOS, permiten que el velocímetro funcione hasta por un año con una sola pila de radio de transistores de nueve voltios.
Es fácil construir el velocímetro digital. No hace falta conocer electrónica. Para la caja (arriba) se puede tomar una lata de atún limpia
   
El velocímetro no impone arrastre de fricción a la rueda. Una computadora computadora cuenta todas las revoluciones de ésta y las transforma en mph Cómo construirlo

La construcción es muy sencilla. Una tabla de circuitos impresos reduce a un mínimo las probabilidades de cometer errores,. ya que la disposición de los componentes está impresa en la superficie superior de la tabla. Sólo hay que enchufar los componentes en las ubicaciones indicadas y luego soldar, empleando un cautín de 30 wats o menos. El gancho de la pila se suelda al sitio con las marcas + y -.Los alambres de 4 pies (1,21 m) que se hallan conectados al interruptor de lengüeta se sueldan a los puntos marcados RS en la tabla de circuitos. La pantalla LCD se inserta con cuidado dentro de su soporte y se emplean trozos de alambre de 4" (10,16 cm) para conectar sus espigas rotuladas a los agujeros con rótulos correspondientes en la tabla de circuitos.
El velocímetro no impone arrastre de fricción a la rueda. Una computadora computadora cuenta todas las revoluciones de ésta y las transforma en mph
El extremo libre del alambre de 4 pies (1,21 m) se suelda al interruptor de lengüeta montado en la horquilla. Los imanes se instalan en los rayos a una distancia entre sí de 180°.
Coloque los componentes dentro de una lata. Una vez conectada la pila, los números deberán aparecer a los pocos segundos de girar la rueda. Al detenerse la rueda, los números desaparecen en cuestión de segundos.

Un interruptor en la horquilla se cierra cuando pasa uno de los dos imanes instalados en rayos de la rueda. Las pulsaciones son contadas Cola de tierra

Algunos fonógrafos de alta calidad tienen una tira de franjas de color blanco y negro en el plato giratorio para indicar el giro de éste a una velocidad correcta. Cuando gira el p1ato a una velocidad correcta, la tira de franjas parece inmóvil. Es sumamente exacta, por lo que empleamos el mismo método para calibrar el velocímetro de bicicleta.
Se fija con cinta una tira de "cola de tigre" con franjas negras y blancas al exterior del neumático. Al observarse bajo una luz fluorescente, las franjas parecen estar inmóviles cuando la velocidad de rotación de la rueda de la bicicleta equivale exactamente a 15 mph (24 kmph). Como la tira se fija al exterior del neumático, las variaciones en el tamaño de aquél no afectan la calibración, como sucede con los velocímetros de tipo cable.
Un interruptor en la horquilla se cierra cuando pasa uno de los dos imanes instalados en rayos de la rueda. Las pulsaciones son contadas
Monte un velocímetro en su bicicleta - LISTA DE PIEZAS Se ajusta el potenciómetro hasta mostrar el velocímetro una lectura de 15 mph (24 kmph) mientras la rueda gira y las franjas parecen estar inmóviles. Una vez hecho esto, puede usted considerar que el velocímetro se halla calibrado para todas las velocidades. Puede colocar una tapa sobre la lata que actúa como caja del velocímetro.
En tiendas de equipo electrónico, como las de la Radio Shack, pueden obtenerse resistencias, capacitores, diodos, circuitos integrados y componentes electrónicos para el velocímetro. Si no ha creado usted antes sus propias tablas de circuitos, puede obtener una tabla grabada y perforada para el velocímetro, así como un calibrador de cola de tigre LCD, que puede obtener de la Delta Electronics, Box 2, 7 Oakland St., Amesburg, Mass., 01913 Estados Unidos de América.
Sólo una advertencia: Cuando salga corriendo por primera vez con su bicicleta dotada de velocímetro, cuídese de los árboles y de los auto para no chocar contra ellos.
DIAGRAMA DE BLOQUE - Monte un velocímetro en su bicicleta - Unos imanes en los rayos de la bicicleta transmiten pulsaciones al circuito de sincronización a través de un relevador. Las revoluciones contadas se convierten en mph y aparecen en la pantalla
Unos imanes en los rayos de la bicicleta transmiten pulsaciones al circuito de sincronización a través de un relevador. Las revoluciones contadas se convierten en mph y aparecen en la pantalla

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 31 - Mayo 1978 - Número 5



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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus