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Estás leyendo parte de la revista de Febrero de 1968
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LO QUE REVELA LA SUJECION DEL MANUBRIO |
| La manera en que sujeta uno el manubrio revela mucho sobre
la personalidad y la capacidad como conductor |
| ES COMO la manera en que uno se viste. Algunos se ponen primero
el zapato izquierdo todas las mañanas, y otros el derecho. Al manejar,
cada cual sujeta el manubrio a su manera. Los psicólogos alegan que
esto delata el tipo de personalidad de los conductores. Para averiguar la
verdad de esto, se discutió el tema con un psicólogo de Londres
y con un experto en seguridad vehicular, el cual no se hallaba interesado
en ningún aspecto psicológico sino en el valor práctico
que tiene el sujetar el manubrio de una manera u otra. |
PSICOLOGO: Este tipo de conductor
carece de confianza en sí mismo. Es una persona tímida,
indecisa, con muy poco control de sí mismo y posiblemente inestable.
Manténgase al tanto.
EXPERTO: Un verdadero desastre esta forma. Cualquiera que maneje con las
manos en esta posición corre el riesgo de sufrir accidentes. No
puede controlar el vehículo con exactitud.
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PSICOLOGO: Esto indica que se trata de una persona deportiva,
llena de vitalidad, alerta, precavida -una persona que disfruta de verdad
durante el manejo de cualquier automóvil.
EXPERTO: No es una buena posición. El conductor siempre debe sujetar
el manubrio de dirección con ambas manos. A pesar de que este tipo
de conductor es lo suficiente alerta para enfrentarse a casos de emergencia,
también muestra una predisposición a correr riesgos.
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PSICOLOGO: Una persona dominante, terca,
pero también con mucha determinación. Este
tipo de persona es posesiva, egoísta e intransigente -el tipo de
persona dispuesta a defender sus derechos hasta lo último, tanto
en la carretera como fuera de ella. Así son estos.
EXPERTO: Una manera muy peligrosa es ésta de asir el manubrio.
Ante todo, cansa mucho mantener las manos y los brazos hacia adentro y
da lugar a una pérdida de concentración. Además oculta
el tablero de instrumentos.
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PSICOLOGO: Esta manera de sujetar el manubrio indica que
el conductor es una persona segura de sí misma, pero también
un poco pesimista y sospechosa. Sabe adonde va, pero no está seguro
de los demás. Tenga precaución.
EXPERTO: Los rayos del manubrio son para sostener éste y no las
manos del conductor. Además, adoptando esta posición se
cansan los brazos y limita la fuerza para realizar virajes. |
PSICOLOGO: Esta posición muestra que el conductor
es una persona calmada. Tiene una personalidad muy simpática, es
muy comprensivo.
EXPERTO: Otro conductor bastante perezoso, pero no tanto como el primero.
Todavía resulta peligroso, sin embargo, y podría dar lugar
a numerosos accidentes, No es una buena posición, por esta razón
es que debe evitarse.
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PSICOLOGO: Una persona con excesiva confianza en sí
misma, probablemente zurda también. Es bueno mantenerse alerta.
No es muy puntual; pero en general, tiene buen carácter.
EXPERTO: Un conductor perezosa, descuidada. No presta atención
a lo que hace. Las puertas de los autos son para entrar y salir de ellas,
no para apoyar los brazos. Sujete siempre el manubrio firmemente can ambas
manos. Las conductores perezosos son peligrosos. |
PSICOLOGO: Este tipo de persona se halla bien disciplinada,
tiene confianza en sí misma y lo tiene todo bajo buen control.
No corre ningún riesgo, tanto en la carretera como fuera de ella.
EXPERTO: Una buena posición. El manubrio se halla sujetado con
alguna ligereza, pero de una manera firme, lo cual facilita el control
en una dirección u otra. Esta es la posición que siempre
hemos recomendado a todos los conductores. |
| Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 42 - Febrero
de 1968 - Número 2 |
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