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Aviación
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Aviación: El Gigantesco B-60 - Septiembre 1952 1952 Septiembre
 
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Aviación: El Ala que Desconcertó a los Expertos - Junio 1947 1947 Junio
El avión como implemento agrícola - Enero 1948 1948 Enero
Aviación - Presentamos al Constitution - Agosto 1948 1948 Agosto
Inglaterra Construye un Gran Hidroavión - Noviembre 1948 1948 Noviembre
Dique Seco para Hidroaviones - Julio 1949 1949 Julio
Aviones de la Guerra Pasada Compiten Ahora en el Derby Aéreo - Octubre 1949 1949 Octubre
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El Avión del Mañana - Junio 1950 1950 Junio
Nuevo Modelo de Auto Volador - Marzo 1951 1951 Marzo
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Avión Estratosférico de Reacción con Alas Flexibles - Enero 1952 1952 Enero
Dique Móvil para Hidroaviones - Febrero 1952 1952 Febrero
Despejador de Niebla - Febrero 1952 1952 Febrero
Nuevo Transporte Militar - Mayo 1952 1952 Mayo
Aviación: El Gigantesco B-60 - Septiembre 1952 1952 Septiembre
Avión Bimotor de Peso Liviano -Octubre 1952 1952 Octubre
Extraño Avión Con Alas Retráctiles - Febrero 1953 1953 Febrero
Avioneta de Metal que Desarrolla 160 K.P.H. - Febrero 1953 1953 Febrero
La Odisea del Diseñador de Aviones de Reacción - Marzo 1953 1953 Marzo
Aviones Estrellados Deliberadamente en Pruebas de Incendios - Mayo 1953 1953 Mayo
La Conquista de la Barrera Supersónica - Julio 1953 1953 Julio
Estudiantes Aeronáuticos Construyen una Réplica del Avión Wright - Noviembre 1953 1953 Noviembre
Un avión cohete de la marina vuela a casi 26 kilómetros de altura - Febrero 1954 1954 Febrero
Primer Avión Comercial de Reacción de EE. UU. - Octubre 1954 1954 Octubre
Cohetes Reforzadores para Helicóptero - Enero 1955
1955 Enero
Vuelos a Través de Tormentas - Marzo 1955 1955 Marzo
Los Turbohélices Surcan los Aires - Marzo 1955 1955 Marzo
Avión de Reacción para Uso Privado - Diciembre 1955 1955 Diciembre
Avión para Transportar Automóviles - Marzo 1956 1956 Marzo
 
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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus